中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
guojiaqihouzhongxinshouxiyubaoyuangaohuigaosurenminribaojiankangkehuduanjizhe，“yujijinnianxiaji，chuheilongjiangzhongbuhebeibuqiwenjiaochangniantongqilvepiandiwai，quanguodabudiquqiwenjiejinchangniantongqidaopiangao。qizhonghenannanbu、anhuixibu、jiangxixibeibu、hunanbeibu、hubei、zhongqingdabu、sichuandongbu、shanxinanbu、gansuxibu、xinjiangdabudengdiquqiwenpiangao1℃—2℃。”国(guo)家(jia)气(qi)候(hou)中(zhong)心(xin)首(shou)席(xi)预(yu)报(bao)员(yuan)高(gao)辉(hui)告(gao)诉(su)人(ren)民(min)日(ri)报(bao)健(jian)康(kang)客(ke)户(hu)端(duan)记(ji)者(zhe)，(，)“(“)预(yu)计(ji)今(jin)年(nian)夏(xia)季(ji)，(，)除(chu)黑(hei)龙(long)江(jiang)中(zhong)部(bu)和(he)北(bei)部(bu)气(qi)温(wen)较(jiao)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)略(lve)偏(pian)低(di)外(wai)，(，)全(quan)国(guo)大(da)部(bu)地(di)区(qu)气(qi)温(wen)接(jie)近(jin)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)到(dao)偏(pian)高(gao)。(。)其(qi)中(zhong)河(he)南(nan)南(nan)部(bu)、(、)安(an)徽(hui)西(xi)部(bu)、(、)江(jiang)西(xi)西(xi)北(bei)部(bu)、(、)湖(hu)南(nan)北(bei)部(bu)、(、)湖(hu)北(bei)、(、)重(zhong)庆(qing)大(da)部(bu)、(、)四(si)川(chuan)东(dong)部(bu)、(、)陕(shan)西(xi)南(nan)部(bu)、(、)甘(gan)肃(su)西(xi)部(bu)、(、)新(xin)疆(jiang)大(da)部(bu)等(deng)地(di)区(qu)气(qi)温(wen)偏(pian)高(gao)1(1)℃(℃)—(—)2(2)℃(℃)。(。)”(”)
中国有望成全球最大汽车出口国
至于说哪个更有成就感，做携程当然很有成就感，携程未来还有很大的空间，尤其是我们海外的业务和入境游。但如果人口政策真的能够变化，而且真的能够起到很好的效果，那可能是更加宏观的成就了。
